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Bombardier auf dem 58. UITP-Weltkongress in Wien: Innovative Mobilität für Städte im 21. Jahrhundert
Neue FLEXITY 2-Straßenbahn und ECO4-Technologien setzen Maßstäbe im öffentlichen Personennahverkehr
Bombardier Transportation treibt die Entwicklung nachhaltiger Mobilitätslösungen für städtische Ballungszentren weiter voran und präsentiert einige der jüngsten Innovationen auf dem 58. Kongress des Internationalen Verbandes für Öffentliches Verkehrswesen (UITP) in Wien (7.-11. Juni 2009). Der Kongress ist das wichtigste internationale Forum für den Öffentlichen Nahverkehr. Er steht in diesem Jahr unter dem offiziellen Motto: „Öffentlicher Verkehr – die richtige Verkehrsmittelwahl.“
Highlight des Bombardier-Auftritts ist die Weltpremiere der BOMBARDIER FLEXITY 2-Straßenbahn. Die Nahverkehrszüge BOMBARDIER TALENT 2- und BOMBARDIER SPACIUM sind ebenfalls wichtiger Bestandteil des Messe-Konzeptes.
Ein weiterer Schwerpunkt der zur Konferenz gehörenden Ausstellung ist das BOMBARDIER ECO4-Portfolio umweltaktiver Produkte und Technologien. Sie optimieren die Umweltbilanz und die Gesamtleistung von Zügen. Im Bereich Signaltechnik gibt Bombardier Live-Einblicke in den Betrieb des funkbasierten Zugsteuerungssystems BOMBARDIER CITYFLO 650.
„Wir stellen eine Reihe innovativer, nachhaltiger und sehr ausgefeilter Lösungen für den städtischen Nahverkehr vor. Diese machen die Wahl sinnvoller Verkehrsmittel wesentlich einfacher“, so André Navarri, President und COO, Bombardier Transportation am Eröffnungstag der Veranstaltung.
Navarri weiter: „Das Klima ist reif für Züge. Diese Erkenntnis setzt sich weltweit zunehmend durch. Die Bevölkerungszunahme in den Städten und die Überlastung des Straßennetzes sind für viele Stadtzentren zu ernsten Problemen geworden. Unsere Aufgabe besteht darin, diesen Städten Nahverkehrslösungen zu bieten, die zu nachhaltiger städtischer Mobilität führen. Hier in Wien zeigen wir solche Lösungen auf.“
Abschließend bemerkte er zum Veranstaltungsort: „Es gibt keinen besseren Platz als Wien, um das neue FLEXITY 2-Straßenbahnkonzept vorzustellen. Unserer Standort-Geschichte in dieser Stadt geht bis ins Jahr 1823 zurück. Erst im letzten Jahr haben wir hier Europas modernstes Fertigungswerk für Stadt- und Straßenbahnen eröffnet.“
Bombardier-Produkte auf der UITP-Ausstellung:
Bombardier präsentiert auf der „Mobility and City Transport Exhibition“ während des UITP-Kongresses Fahrzeugmodelle der Weltpremiere FLEXITY 2-Straßenbahn und des neuen TALENT 2 Regional- und Nahverkehrszuges. Eine Reihe von interaktiven Ausstellungs-Modulen vermittelt Einblicke in die innovativen und umweltaktiven ECO4–Anwendungen für den Nahverkehr und in weitere Bereiche der Schienenverkehrstechnik. Bombardiers Messestand befindet sich in Halle B / 2D200.
Die FLEXITY 2-Straßenbahn mit BOMBARDIER FLEXX Urban 3000-Drehgestell
Die FLEXITY 2-Straßenbahn ist die jüngste Entwicklung der überaus erfolgreichen modularen FLEXITY-Straßenbahnplattform. Sie optimiert bewährte Elemente und verbindet sie mit zukunftsweisenden Innovationen für den Nahverkehr von morgen.
Mit dem FLEXITY-Konzept hat Bombardier als erster Anbieter der Branche eine 100%ige Niederflurtechnologie mit konventionellen Drehgestellen kombiniert. Dies ermöglicht den Fahrgästen ein komfortables Ein- und Aussteigen. Die FLEXITY 2-Straßenbahn bietet nicht nur diese bahnbrechende Technologie, sondern auch ein optimiertes Wagenkastenkonzept, verbesserten Korrosionsschutz, eine neue Klimaanlage, einen einzigartige Fahrerstand und die zweite Generation der BOMBARDIER MITRAC-Traktionsausrüstung. Außerdem verfügt sie über austauschbare Frontmodule und eine flexible Innenraumgestaltung mit völlig neuen Möglichkeiten für eine individuelle Gestaltung.
Optional kann die FLEXITY 2-Straßenbahn auch mit dem neuen BOMBARDIER PRIMOVE-System ausgestattet werden. PRIMOVE ermöglicht den oberleitungsfreien und kontaktlosen Betrieb und ist eine neue Lösung für Straßenbahnnetze zum Beispiel in historischen Stadtlandschaften.
Die FLEXITY 2-Straßenbahn ist mit dem FLEXX Urban 3000-Drehgestell ausgerüstet. Dieses verbesserte Drehgestell-Design verbindet neueste technische Lösungen mit bewährten und robusten Radsatz-Konstruktionen und Antriebstechnologien. Das Ergebnis ist ein sehr hoher Fahrgastkomfort mit leichtem Ein- und Aussteigen bei gleichzeitig niedrigen Betriebskosten.
Das FLEXX Urban 3000-Drehgestell zeichnet sich durch einen niedrigen Geräuschpegel, großen Fahrkomfort, Robustheit, Zuverlässigkeit und ein hohes Maß an Sicherheit aus. Ein hoher Standardisierungsgrad in Verbindung mit verschiedenen optionalen Ausrüstungen wird den Marktanforderungen nach großer technischer Zuverlässigkeit, erheblicher Reduzierung der Lebenszykluskosten, langfristiger Verfügbarkeit und schnellerer Lieferung von Ersatzteilen gerecht.
Der TALENT 2-Nah- und Regionalzug
Der TALENT 2 läutet eine neue Ära im Nah- und Regionalverkehr ein und setzt ganz neue Maßstäbe hinsichtlich Technologie, Sicherheit, Fahrkomfort und Design. Die zwei- bis sechsteiligen Züge sind voll klimatisiert, mit modernen Fahrgast-Informationsanzeigen ausgestattet und lassen sich aufgrund ihrer modularen Bauweise flexibel und individuell anpassen. Mit seinem großen Beschleunigungsvermögen und mit bis zu zwei Schwenkschiebetüren an jeder Wagenseite bietet der TALENT 2-Zug ideale Bedingungen für die schnelle Beförderung auf Strecken des Nah- und Regionalverkehrs. Er ist das zukünftige Rückgrat der Fahrzeugflotte der DB Regio und bietet auch anderen Betreibern eine optimale Fahrzeug-Lösung.
Der SPACIUM 3.O6-Nahverkehrszug
Bombardiers SPACIUM-Zug ist eine neue Generation von Nahverkehrszügen mit einem radikal neuen Design, das mit seinem stark fahrgastorientierten und futuristischen Single-Deck-Konzept sowohl hohen Komfort als auch große Fahrgast-Kapazität bietet.
Ursprünglich für den Pariser Ballungsraum Ile-de-France entwickelt, bietet der SPACIUM 3.O6 extrabreite Wagen mit Jakobs-Drehgestellen und kann dieselbe Anzahl von Fahrgästen befördern wie ein Doppelstockzug. So werden die Vorteile der Single-Deck-Bauweise wie leichtes Ein- und Aussteigen, Übersichtlichkeit und Begehbarkeit des gesamten Zuges kombiniert mit hoher Kapazität und hoher Anzahl von Sitzplätzen.
ECO4-Produkte und -Technologien
ECO4 ist ein Portfolio umweltaktiver Technologien, Produkte und Lösungen, die Maßstäbe in der Umweltbilanz und in der Gesamtleistung von Zügen setzen. ECO4 verbindet die vier Eckpfeiler Energie, Effizienz, Wirtschaftlichkeit und Umweltschutz in einem integrierten Portfolio. Die ECO4-Produkte ermöglichen Energieeinsparungen von bis zu 50% und lassen sich leicht an jede Flotte anpassen.
Die folgenden ECO4-Anwendungen werden auf interaktiven Modulen am Bombardier Transportation-Stand auf der UITP Mobility & City Transport Exhibition präsentiert:
| BOMBARDIER EBI Drive 50 Fahrerassistenzsystem Mit Einsparungen von bis zu 15% bei der Traktionsenergie sowie bei Kosten und Verschleiß ist das EBI Drive 50 Driver Assistance System die weltweit erste integrierte Lösung in diesem Bereich. Das intelligente ECO4-Softwaretool unterstützt Zugführer mit Empfehlungen für Geschwindigkeit sowie Beschleunigung und Abbremsen, um ihren Fahrstil zu optimieren und die für den fahrplangemäßen Betrieb des Zuges benötigte Energiemenge zu minimieren. Durch den reibungsloseren Zugbetrieb sinkt auch der Verschleiß an Radsätzen, Motoren, Bremsen und Gleisen. |
| PRIMOVE Oberleitungsfreier Betrieb Die PRIMOVE-Technologie bietet eine völlig neue Perspektive, insbesondere für den Straßenbahnbetrieb in historischen Stadtzentren. Dank dieser Technologie werden Stadtlandschaften nicht mehr durch Oberleitungen beeinträchtigt. PRIMOVE ermöglicht den oberleitungsfreien Betrieb von FLEXITY-Straßenbahnen in jeder Umgebung, auch auf Untergrundstrecken. Eines ihrer herausragenden Merkmale ist die sichere und kontaktlose Stromübertragung. Die Komponenten der elektrischen Stromversorgung sind vollständig unter dem Fahrzeug und neben dem Gleis verborgen. Sie ermöglichen den Betrieb unter allen Witterungsbedingungen. |
| MITRAC Energy Saver Das System speichert die elektrische Energie, die beim Bremsen freigesetzt wird und ermöglicht ihre Nutzung für den nächsten Beschleunigungsvorgang oder den Fahrbetrieb. Die auf Doppelschichtkondensatoren beruhende Technologie kann den Energieverbrauch von Straßenbahn- oder U-Bahn-Systemen um bis zu 30% senken. Außerdem ermöglicht sie den oberleitungsfreien Betrieb über kurze Strecken. |
Funkbasiertes Zugsteuerungssystem CITYFLO 650
Bei CITYFLO 650 handelt es sich um ein funkbasiertes Zugsteuerungssystem. Es ermöglicht einen Moving-Block-Betrieb und erhöht dadurch die Netzkapazität mit Hilfe kürzerer und gleichmäßigerer Zugfolgezeiten. Das System lässt sich kostengünstig installieren, nutzt die Kapazität des Netzes vollständig, reduziert den Energieverbrauch und mindert den Verschleiß von Fahrzeugen und Gleisen. Das CITYFLO 650-System nutzt Funk zur zuverlässigen Kommunikation zwischen Fahrzeug und Strecke; dies führt zu einer Reduzierung der streckenseitigen Ausrüstung auf ein Minimum.
Mit der kürzlich erfolgten Installation auf Linien des Madrider Metronetzes ist das System nun in einem der verkehrsreichsten Netze Europas im Einsatz. Die Installation erfolgte bei laufendem Betrieb. Das CITYFLO 650-Modul am Bombardier-Stand ermöglicht per Online-Zugang Live-Einblicke in den Betrieb des Madrider Netzes.
Zu Bombardier Transportation
Bombardier Transportation ist weltweiter Marktführer in der Schienenverkehrstechnologie und verfügt über das breiteste Produktportfolio der Branche. Bombardier Transportation bietet seinen Kunden innovative Produkte und Dienstleistungen, die neue Standards für nachhaltige Mobilität setzen. BOMBARDIER ECO4-Technologien basieren auf den vier Eckpfeilern Energie, Effizienz, Wirtschaftlichkeit und Umweltfreundlichkeit; sie sparen Energie, schützen die Umwelt und verbessern die Gesamtleistung des Schienenverkehrs. Bombardier Transportation hat seinen weltweiten Hauptsitz in Berlin und ist in über 60 Ländern vertreten. Über 100.000 Schienenfahrzeuge von Bombardier sind rund um den Globus unterwegs.
Zu Bombardier
Bombardier Inc. ist einer der weltweit führenden Anbieter innovativer Verkehrslösungen, von Verkehrsflugzeugen und Businessjets bis hin zu Schienenverkehrstechnik und den damit verbundenen Systemen und Dienstleistungen. Der internationale Konzern hat seinen Hauptsitz in Kanada. Im letzten Geschäftsjahr (Ende: 31. Januar 2009) belief sich der Gesamtumsatz auf 19,7 Milliarden US-Dollar. Die Bombardier-Aktien werden an der Börse in Toronto notiert (BBD). Darüber hinaus ist Bombardier sowohl weltweit als auch für Nordamerika im Dow Jones Sustainability Index gelistet. Aktuelle Mitteilungen und weitere Informationen finden Sie unter www.bombardier.com.
Fotos: BOMBARDIER FLEXITY 2 Basisdesign und Innenausstattung
BOMBARDIER, ECO4, FLEXITY, TALENT, FLEXX, MITRAC, PRIMOVE, SPACIUM, CITYFLO und EBI sind Marken der Bombardier Inc oder ihrer Tochtergesellschaften.
Für weitere Informationen
Kanada und USA: +1 450 441 3007
David Slack
Talal Zouaoui
Mexiko: +52 55 5093 7766
Alejandro Gutierrez-Marcos
Deutschland, Österreich, Schweiz, Zentral- und Osteuropa: +49 30 98607 1134
Heiner Spannuth
Nordische Länder: +46 10 852 5062
Jonny Hedberg
Russland: +7 495 775 1830
Alexander Bocharov
Großbritannien, Irland, Australien, Neuseeland, andere Länder: +44 1332 266470
Neil Harvey
Benelux: +32 2289 7312
Guy Hendrix
Frankreich: +33 6 07 78 95 38
Anne Froger
Spanien, Portugal, Italien, Griechenland, Türkei, Indien: +35 1 919 693 728
Luis Ramos