KASSEL, DEUTSCHLAND

Mit seiner 200jährigen Geschichte ist das Werk in Kassel der älteste Bombardier-Standort. Bis heute sind hier über 34.500 Dampf-, Diesel- und Elektrolokomotiven gebaut worden. Die Produktpalette des Standorts reicht von Schwerlast-Lokomotiven bis hin zu Hochgeschwindigkeitstriebköpfen. Kassel ist außerdem das Kompetenzzentrum für die Entwicklung und Produktion der TRAXX-Lokomotivplattform. Der Standort zeichnet sich aus durch eine hohe Flexibilität der Produktionsabläufe und Arbeitszeiten – aber auch dadurch, dass die komplette Produktion unter einem Dach erfolgt.  

Hauptprodukte und -aufträge der letzten zehn Jahre

• Elektrische Lokomotiven TRAXX F140 AC für den Güterverkehr bei verschiedenen europäischen Kunden
• Elektrische Lokomotiven TRAXX P160 AC für den Personenverkehr in Deutschland
• Elektrische Multisystem-Lokomotiven TRAXX F140 MS für den Güterverkehr bei verschiedenen europäischen Kunden
• Diesel-elektrische Lokomotiven TRAXX P160 DE für den Personenverkehr in Deutschland
• Hochgeschwindigkeitstriebköpfe für bis zu 250 km/h und 350 km/h für Spanien (in Zusammenarbeit mit Talgo Spain)
• ALP-46, ALP-46A und ALP-45-Dualpower-Lokomotiven für Nordamerika
• IORE Schwerlastlokomotiven für Schweden

Zertifikate

• Qualitätsmanagement nach  DIN EN ISO 9001 / EN 29001
• Umweltmanagementsystem nach DIN EN ISO 14001 und EMAS II
• Arbeits- und Gesundheitsschutz nach BS OHSAS 18001:2007
• Zertifikat für Schweißen von Schienenfahrzeugen und Fahrzeugkomponenten nach DIN EN 15085-2/Zertifizierungsstufe CL1
• Zertifikat für das Schmelzschweißen von metallischen Werkstoffen nach DIN EN ISO 3834-2
• Q1-Lieferant der Deutschen Bahn AG    
• EBA- berechtigt für die Zertifizierung von Konformität
• EBA-anerkannter Prüfstandort für typische Schienenfahrzeuge
• Kleben von Schienenfahrzeugen und -fahrzeugteilen DIN 6701-2
• Unabhängiges Zentrum für die Sicherheitsprüfung Typ C nach DIN EN ISO/IEC 17020:2004
• Qualitätsmanagementsystem Modul SD (Sales and Distribution)/TSI (Technische Spezifikationen für die Interoperabilität) TRAXX-Familie

Historische Meilensteine

1810

Werksgründung durch Georg Henschel

1848

Dampflokomotive „Drache” markiert Wandel zur innovativen Lokomotivfabrik

1905

Beginn der Produktion von Elektrolokomotiven

1925

Bau von Einheitsdampflokomotiven für Personen- und Güterverkehr

1947

Durchbruch beim Bau von leistungsstarken Diesellokomotiven

1971

Premiere der Henschel-BBC DE 2500 Diesel-Elektrolokomotive mit Drehstrom-Leistungsübertragung

1985

Mit der Auslieferung des ersten Prototypen eines ICE-Triebkopfs (ET 401) beginnt eine neue Ära im Schienenverkehr

2001

Führungsstandort für die Produktion von Elektro- und Diesellokomotiven

2002

Auslieferung der ersten grenzüberschreitenden TRAXX- Lokomotiven (Re 482) an SBB Cargo für Fahrten zwischen Deutschland und der Schweiz

2003

Einführung der TRAXX-Marke und der TRAXX MS-Lokomotive

2004

Auslieferung der 34.000. Lokomotive aus Kassel

2006

Einführung der TRAXX DE und TRAXX DC-Lokomotiven

2007

Übergabe der 300. Lok der Baureihe 185 an die Deutsche Bahn

2008

Einführung der Lokomotive ALP-45 mit Doppelantrieb für Nordamerika

2009

Das Werk erreicht die höchste Produktionsrate von 30 Lokomotiven pro Monat

In 36 Ländern entwickeln und fertigen rund 35.000 Mitarbeiter ausgeklügelte Schienenverkehrslösungen. Unsere Standorte in Deutschland erbringen anspruchsvolle Engineering-Leistungen und bilden das Rückgrat unserer Produktion in Europa.

Bombardier ist es wichtig, dass unsere Mitarbeiter sich beruflich und persönlich weiterentwickeln und motiviert zu unserem gemeinsamen Erfolg beitragen. Dazu gehört auch die Förderung von jungen Talenten. Am Standort Kassel bilden wir in folgenden Berufen aus:

• Elektroniker/innen
• Mechatroniker/innen
• Fahrzeuglackierer/innen
• Studenten im Praxisverbund (Duales Studium = Ausbildung + Studium)

Sind Sie an einer Ausbildungsstelle interessiert, dann senden Sie bitte per Email Ihre vollständigen Bewerbungsunterlagen.